Локальная покраска автомобиля в Одинцово

Работы по ремонту кузова автомобиля являются наиболее трудоёмким процессом, но существующие технологии ремонтных работ позволяют серьёзно упростить этот процесс, производя локальную покраску для устранения небольших дефектов поверхности кузова.

Центр кузовного ремонта «Мистер Покрасофф» оказывает услугу по локальной покраске кузова автомобиля в Одинцово

Преимущество этого метода, очевидно, так как производится восстановление покрытия не определённого элемента кузова, а только её части, которая повреждена. В чём выражены эти преимущества и определим в этой статье.

Основным плюсом локального восстановления поверхности является полное отсутствие демонтажа элемента, с которым приходится работать. Это значительно облегчает процесс и уменьшает временные затраты на работу. Для демонтажа бампера, например, придётся снимать фары, номера, решётку радиатора и многие другие элементы, что может занять один день. Да и сама покраска бампера в Одинцово, полностью будет иметь совсем другую технологию, только на шлифовку и обезжиривание уйдёт много времени и материалов, а само повреждение может быть размером со спичечную коробку. Для проведения такой покраски уйдёт несколько дней, а вот при локальном варианте можно управиться всего за несколько часов не теряя в качестве.

Расход материалов и краски при локальном варианте намного уменьшается, что влияет, в общем, на стоимость сервисных работ в сторону значительного понижения, а значит способ локальной покраски является абсолютно экономным.

Профессионально проведённая локальная покраска не даст никакого видимого результата того факта, что проводился кузовной ремонт, а это очень важно, когда вы продаёте автомобиль. Машины с заводским покрытием ценятся более выше на рынке.

Небольшая стоимость работ по локальной покраске не приводит к обращению в страховую компанию для восстановления расходов по ремонтным работам, что позитивно скажется на дальнейшей работе со страховщиками в виде скидок и бонусов.

Как проводится такой ремонт и какие основные этапы.

Первоначально необходимо автомобиль вымыть. Затем кузовщик проводит работы по восстановлению повреждённого элемента, а только потом к работе приступает маляр, который производит оклейку зону предполагаемого окрашивания и определяет границы и зоны перехода бликов для гармоничного состояния новой краски с уже нанесённой.

После оклейки необходимо удалить полностью старую краску, это позволит избежать отслоения, после того как работы будут закончены.

Далее, происходит шпаклёвка. Процесс весьма трудоёмкий и его необходимо производить, чтобы не произошло образование пузырьков воздуха. После того как шпаклёвочный слой хорошо подсохнет, производится шлифовка, заходя активно на приграничные места. Это позволит хорошо лечь грунту, на который и будут наносить краску впоследствии.

Доведённую до совершенства поверхность промывают и продувают. Далее, поверхность кузова грунтуют, а после производится окрашивание. Слои краски наносятся несколькими слоями и после полного высыхания проводят обработку специальным раствором, который сделает грани между новой и старой краской абсолютно невидимыми. Заключительным этапом является нанесение лака и полируют поверхность.

Применение современных технологий покраски и использование материалы ведущих производителей, позволяет достигать нашим мастерам высоко результата. Применение покрасочной камеры и специальных ламп для сушки, значительно сокращает время такого ремонта.